近日，家新界极网络大量传播“8家新能源车企因OTA锁电被监管约谈、车企3家被立案、因锁约谈已否2家撤回升级包”等信息，电被迪特相关名单借助AI工具生成并扩散，相关小鹏引发舆论高度关注。名单记者向网传涉及的或借比亚迪、特斯拉、生成斯拉小鹏、扩散氪埃理想、比亚蔚来、理想赛力斯问界、蔚问吉利极氪、安均广汽埃安8家企业求证，家新界极截至目前，车企8家车企均已明确否认相关传言，网传内容均为不实信息。

极氪方面表示，极氪并未收到此类不实信息提到的相关“约谈”，针对恶意攻击和抹黑造谣等行为，已经收集并固定证据，将依法维护自身权益。

问界方面回应称，近期网传“8家车企被OTA锁电，问界在其中”是不实信息，属于网络谣言。问界汽车严格遵守国家法规，OTA内容均按相关流程完成备案并得到批准。

其余车企也均有澄清。比亚迪官方发文称，“被约谈、立案”相关传言纯属虚假谣言;小鹏集团法务部公告，未被约谈、不存在被立案调查;理想汽车表示，没有因锁电问题被监管约谈;蔚来明确未被纳入约谈名单，网传内容纯属谣言;特斯拉称，未因锁电被约谈，所有软件更新均经严格测试并备案;广汽埃安公开表示，从未因相关事项被主管部门约谈，亦未被列入立案调查名单。

记者梳理发现，此次舆情呈现明显的AI批量造谣特征，内容模板化、传播快、话术趋同，通过绑定头部新能源车企制造话题，误导公众认知。事实上，新能源汽车OTA升级有明确监管要求与备案流程，企业不得擅自更改车辆核心参数，所谓“集体锁电、集中约谈立案”与监管实际不符。

网络空间不是法外之地，利用AI捏造、传播行业虚假信息，既损害企业声誉，也扰乱市场秩序。多家车企呼吁，公众理性辨别信息，不信谣、不传谣，共同维护新能源汽车行业健康发展的舆论环境。（来源：中国制造）

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